不妨尝试“小而美”组合

贵刊654期《谁是A股中的小而美》文章让我找到了一种新的投资思路。我认同文章中选择“小而美”的四条标准，例如近3年连续30%以上增长，就证明了其成长性；又例如，低于百亿元总市值就显示了其小市值，仍然有上升空间。另外，与新经济相关就保证了其成长性的基础。让读者很有收获的是，作者以此四项标准，推选出来的30家值得期待的“小而美”公司。这些公司确实如作者所说的那样，有我们选择的成长依据。我相信，在30家公司中，肯定会出现几家从小到大，未来能够成为巨人的公司。

但到底是哪几家公司能够不负众望，成为我们手中的大“牛股”？对许多投资者来说，还是比较难以判断的。以笔者的经验，在无法判断那些可选择的股票时，干脆搞一个组合，对30家公司，按照市值各自买一些，使之成为一个“小而美”的组合。这个组合类似于ETF，相信这个“小而美”的股票组合，可以避免个股风险，其组合的成长性必然可以给我们带来丰厚的回报。这也是《理财周刊》送给我们读者的福利，值得尝试。

苏州  徐芳

应为“疏导”思路叫好

为上海交通管理部门叫好！

对于打车软件进入出租车行业以后，造成乘客打车难的现象，上海交通部门出台整治方案，严禁出租车在早晚高峰使用打车软件提供约车服务；其余时段必须与出租汽车公司电调平台合作，纳入电调业务统计范围。

这样的整治措施，显然不能完全去除打车软件对市场的干扰，非高峰时段司机仍然有挑客的权利。可是上海政府以“疏导”的思路去解决问题的方式是值得肯定的。与过去不同，此次政府并没有因为打车软件影响市场公平次序，实行“一刀切”式的方式取缔，反而给了它发展的空间，同时责令相关部门做好监督管理工作。

短期来看，打车软件的补贴，打破了乘客间的公平，但长期如果规范治理，或许能给乘客带来出行的便利。从这一角度考虑，我们该为上海交通部门叫好，他们在合理的监管框架内，宽容地给予了科技创新以空间。未来政府部门假如能保持这样的管理思路，以“疏”代“堵”，做一位好的监管者，相信“中国梦”并不难实现。

上海 陈寅

理性看待“宝”类产品收益下滑现象

进入3月，随着余额宝等互联网理财产品收益跌破“6”，正式进入“5”时代。网友们纷纷不淡定了。

@Moyo爱甜食：马上转一万元进去压压惊。

@广州老猪：以近日单日为例，年化收益率5.7%，今天工行发售的某款53天、5万元以上的还达不到这收益，定期5年的基准3%，存哪儿，不必再说了！

@水边的NACISSUS：除了货币型基金，这么小额的资金做什么都做不成，除了余额宝们，还有其他好的选择吗？

“宝”类走下神坛，理性看待收益。

@_Felix_fighting：过完年了，银行不缺钱了，同业拆借利率降了，余额宝的收益当然就随之下来了。

@晓俊Joe：这个不是正常吗？货币基金的收益率就是4个多点，短期可能比较高，全年平均下来也就这样。余额宝官方的广告是4.87%预期收益率。

@秘密的狮子：大额协议存款不是降到4%了吗？恐怕还要继续跌啊。

“宝”类产品都应规范监管。

@曲子叶：银行存款与货币基金有严格分界：前者是债权债务关系、后者是投资关系。银行存款有国家担保，基金国家（理论上）不承担任何责任。银行也搞货币基金，而货币基金又是银行存款的“天敌”。只有明晰关系，规范监管，才能实现共同发展。

@--刘侠--：余额宝炒得这么热，但是有没有想过收益的不稳定性和风险，毋庸置疑，从众心理在作祟。

整理 本刊实习生 刘昕