快递“顺路赚”
2014-06-13 | 作者: 徐卓航 | 来源: 理财周刊
只要快件起始点和你当天的行程吻合,任何人都能当快递员,送货成功还能拿到10~30元不等的报酬。这样的顺手赚钱方式,你听说了吗?
    


只要快件起始点和你当天的行程吻合,任何人都能当快递员,送货成功还能拿到10~30 元不等的报酬——这样的模式不免让传统快递有些“拍案惊奇”。大学生、白领、自由职业者、退休大妈……人们纷纷做起了“顺手”快递员。

通过移动互联终端搭建的快递电子商务平台,旨在让每个人都成为顺路的快递员,解决快递不快、仓库积压等问题,这便是近期颇有些火热的“人人快递”了。这种新型快递模式迅速在许多城市流行,仅在一年的时间里遍布77个城市,注册用户达到500 万人,其中申请注册成为自由快递员的有150 多万人。程力便是这许多个自由快递员中的一个。

 

自由的快递员

程力的本职工作是上海的一名销售,因为公司的原因,工作日的白天也经常要在市区和郊区间往返。“之前我就老在想,我这样每天东跑西跑的,好多时间都花在了路上,实在是有些不经济。”程力回忆说。也许正是这样一个想法促使了他与“顺手快递”的一拍即合。

今年春节过后,程力在网上看到了“人人快递”的宣传信息,“人人都可以顺路做快递员”的想法立刻引发了他的好奇。在对这款软件和递送模式进行了一番摸索了解后,程力很快忍不住加入其中开始“尝鲜”。“一开始就是想借此机会顺路送快递赚点小报酬。”程力有些不好意思地笑了笑说,“没想到还挺顺利的,3个月下来也有几千块钱的外快。”

程力告诉记者,这一“自由快递员”几乎零门槛,只要用带GPS 功能的智能手机下载客户端,注册身份信息,绑定手机号、网银就能开工。而客户看中人人快递的优势则在于比一般的快递当日件更快、更简单。“价格虽然较传统快递公司贵,但它少了入库、出库过程,所以在时效上提高不少,快的话一两个小时就能送到客户手中。”程力介绍说,客户下载手机客户端就能发布寄件信息,下单后如500 米以内有快递员,就会有人“抢答”并确认订单,半小时内上门收件,4 小时内送达。目前,“自由快递员”主要承送的是红酒、蛋糕、鲜花等易碎易损或加急的、不适宜传统快递的物品,由于用户要求相对较高,所以也能接受较高价格。“也有些人是出于好奇、玩玩看的想法,见了面还经常问东问西地跟我聊上一会呢。”程力笑着说,“有几次帮人很快地送到了货,简简单单地救了急,感觉还挺开心的。”

为了规范和引导这些来自五湖四海的快递员,“人人快递”在安全性等方面也做了相应的措施。程力告诉记者,“人人快递”的系统要求绑定信用卡,没有绑定信用卡的快递员只能承接500 元以下的物品派送。而想要顺路捎带快件必须成为该软件的自由快递人,需通过填写真实姓名、身份证号以及绑定信用卡,并接受简单的培训才能申请成为自由快递员。在接收快递的时候,还需要拍照确认。“系统会根据用户信用给出快递物品的价值等级来决定用户能接哪些单。并且无论是在派发还是接收贵重物品时,系统都会自动冻结银行卡内和快件价值等值的金额,快件签收后账户解冻。”程力解释说,如果派送过程中出现物品损坏,就会从卡中扣除一定金额给寄件人。

 

流程安全有待完善

不过,“人人快递”虽然发展迅猛,但也出现了不少质疑声和叫停的情况。在采访调查中,有许多消费者表示能接受这种新模式,但对快递的安全、价格、赔付标准等问题都还存在疑问。“如果顺路送快递还能赚钱,我当然乐意了。”一位网友就直言不讳地回答说,“但是如果是我自己的话,贵重物品还是不放心。”法律界的相关人士也指出,“人人快递”涉及到了快递的具体操作,还从中收费,这项业务必须有许可证才行。快递行业有着一套较为完善的收发货环节,比如对违禁物品、货物包装等方面的规定,这些如果由非专业人士来操作会出现纰漏。另外,快递员和“人人快递”之间没有雇佣关系,人员受伤、货物损失等都是一系列问题。看上去是顺路行个方便,出了事却反而更麻烦。

“安全性和规范程度上,我觉得确实还有待完善。”对于这些现存的疑虑,程力也表示,在实际的操作上许多规定的步骤未必都能做到,比如开封验货、确认是否违禁、严格的送货时间等等,“从我个人的角度虽然都是接一些顺路的、能保证及时的单子,也没有出过什么问题,但目前的‘人人快递’还是更多地基于人与人之间的信任,许多细节未必能保证一定会处理好。”

从定性角度来说,“人人快递”更趋向于一个中介机构,它收取的20%快递费相当于居间费用,现行的法律法规对于此类中介机构如何监管,并没有明确规定。因此一旦发生纠纷,行政机关执法可能会缺少法律依据。

 

给创新一点空间

“如果你遇到物品损坏,或是丢失,还有一旦有人钻空子邮寄一些违禁品,那怎么办?”

面对记者的提问,程力挠挠头说:“那就只能尽我自己最大的努力去避免出差错了。目前我接的单子大多没有很复杂的情况,特别贵重的、有问题的还没有出现。”程力接着说,相比传统快递,“人人快递”这一模式由于人员的随机性,快递双方的安全性势必大大降低,顺手快递的索赔也可能会比较麻烦,“我们这些顺手赚钱的快递员毕竟不是正规的,虽然有APP 运营商作为中介机构冻结快递员的信用卡金额,可一旦物品损坏,索赔程序、认定等可能都比较麻烦吧。”在程力看来,如果心存恶意的话,个人信息泄露等信息安全问题从根本上来说也很难避免。

然而,对于尝试了3 个月顺手快递的程力来说,仍十分看好这一新模式的前景。他觉得,在顺手赚钱的领域,“人人快递”可以说是开创了一个颇为广阔的新思路。


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