众安保险战略升级,首推“数据魔方”服务汽车生态伙伴
www.moneyweekly.com.cn   2018-02-12  

日前,国内首家互联网保险公司众安保险宣布从车险切入汽车生态,由点到面,连接汽车产业链各合作伙伴,实行战略全面升级。这是众安保险去年9月在香港上市后,公司发布的首个战略 “大动作”。

为支撑汽车生态全面落地,众安保险首推大数据平台“数据魔方”,通过与其他保险公司、汽车产业链相关合作伙伴共享数据储备、共享数据分析结果与数据产品,致力于形成保险行业的大数据生态,推动车险行业乃至整个保险行业的数据创新发展。

战略升级:“卖车险”到“布生态”,打造新汽车生态

依托目前保骉车险的优势和互联网科技的优势,众安保险提出汽车生态先行者的构想。众安保险已经形成独有的以新零售、新金融、新出行、车联网为四大核心场景,以车买卖、车钱包、车享汇、UBI储备为四大特色服务的汽车生态服务体系,旨在为新时代下的汽车用户提供一站式智慧用车服务和全场景保障体系。

据国家统计局和汽车工业协会的数据显示,2016年我国汽车销量接近2800万辆,汽车保有量达到1.8亿,预计2020年中国汽车保有量将突破2亿辆,仅汽车后服务市场的规模就将近5万亿元,可谓前景广阔。

为了更好服务互联网新生代,众安保险和平安保险于2015年联合成立首个互联网车险品牌“保骉车险”,且在2017年取得了远高于行业平均水平的高增长。“2017年保持高速发展得益于OMO模式的践行,线上线下充分融合,即Online--流量、场景、数据及科技能力,Offline--加强双方合作关系深化,强化各地区合规发展和产能落地以及为车主提供极致理赔体验。”众安汽车负责人王禹表示;另外一方面,为了给用户提供极致化服务,众安保险于2017年下半年进行了一系列汽车生态方面的尝试,包括以SAAS服务的方式切入汽车后市场开展车险销售,建立车险APP、微信服务号、直销小程序等直营体系;加大与瓜子二手车、毛豆新车网和易鑫集团等汽车新零售平台的合作深度;扩大与长安汽车、比亚迪汽车等主机厂的合作广度等,利用汽车生态链的打通、销售渠道的扩展为用户带来更全面、贴心的服务。

由去年点的布局升级至面的全新布局,众安保险2018年提出新零售、新金融、新出行、车联网四位一体的汽车生态战略。针对新金融,众安汽车将提供全套的买车、用车、养车全流程金融保障服务;关于新零售,众安保险将扩大与汽车生态合作伙伴的合作深度,提供更多元、更碎片化的车险产品及周边研发;至于新出行计划,众安保险将逐步得到滴滴、安拓、E代驾等更多合作伙伴的赋能,并通过SAAS服务的方式切入车后市场;而在车联网环节,众安汽车前端与主机厂合作,后端和OBD厂商合作,以数据整合、定制保险和增值服务等的方式为新生代用户构建一套完整的汽车生态服务,以此满足车主客户不同阶段和场景的出行需求。

“众安保险在加速推进车险业务发展的时候,逐渐洞察到新生代人群在购车、车贷、车后、用车、车险上的新需求、新痛点”,在发布会现场,众安保险CEO陈劲如是说“众安人一直在思考,作为互联网保险的探索者,车险只是我们的起点,我们真正的愿景是可以为更多人提供更多选择,更便捷、更放心的车生活服务方案。”

“数据魔方”:赋能汽车生态合作伙伴,助力战略升级

为全面落地汽车生态战略升级,众安保险首推集大数据和金融科技赋能的一款数据平台 “数据魔方”,结合了互联网从人行为,用户出行,驾驶习惯、金融征信等因子,并引入AI人工智能的计算方法和机器学习的自动迭代方式,导出更为准确的产品研发和服务升级策略。对于汽车生态合作伙伴而言,“数据魔方”为他们在新金融、新零售、新出行、车联网四个场景下做底层科技赋能,提供数据支持和数据产品,构建能力体系“大数据生态”,对于保险行业而言,“数据魔方”有助于在共享、开放的原则下推动保险行业加速创新与发展。

作为众安汽车生态合作伙伴之一,滴滴在接受采访时表示,滴滴为超过4.4亿用户提供全面出行服务, 致力于与不同社群及伙伴协作互补, 例如滴滴代驾切入众安汽车生态,基于众安汽车的精准画像和大数据运用,解决代驾领域的痛点,为更多车主提供定制化的增值产品和服务。

“我们通过大数据连接众安汽车生态的各个主体,通过大数据智能帮助他们打通任督二脉,全方面提升他们的商业价值,实现互惠互利,共同发展的共赢局面”,众安汽车大数据实验室负责人彭勇称,众安保险将连接汽车用户、车险企业、汽车金融、汽车零售等诸多产业链环节,并为汽车生态合作伙伴提供数据共享、信息储备、精准营销、定价建模、反欺诈等多维度应用。

此前,众安保险联合合作伙伴成立大数据联盟,“数据魔方”的顺利推出得益于大数据联盟共享数据、共享大数据实验室的成果。据悉,目前有多家保险公司和互联网公司申请加入,该大数据联盟已经形成规模效应,预计还将持续扩大。

瞄准市场前景 众安保险战略性提前释放潜力

众安保险此次战略升级,一方面是期待四位一体的汽车生态战略布局与大数据平台的搭建,扩大同行的协同效应,实现行业的健康发展,另外一方面也是希望利用科技金融实力、大数据基础,整合互联网、汽车、金融等多方资源优势,提供基于互联网场景的一系列汽车相关的服务和新保险产品,挖掘新的业绩增长点。

近来,业内一直有消息称,互联网车险发展即将迎来黄金期,主要源自商车费改的不断深入和费率的逐步放开。据专注于金融行业策略和风险管理的全球领先著名咨询公司Oliver Wyman 报告称,2016年至2021年,中国车险市场预期将由6830亿元增长至1.2万亿元,车险科技市场规模将由1240亿元增长至4120亿元。

目前,众安保险目前已获中国保监会进一步批准,可在剩余18个地区提供汽车保险产品,这部分地区车险保费市场占全国车险保费市场规模的33%左右,这也令其汽车保险产品覆盖至除港澳台地区以外的全国其它地区。同时,新获批开展业务的18个地区,预计将于2018年开始发力。

不仅如此,据众安保险近期公告显示,众安保险与中国平安两方将平分保费、共享理赔及成本,车险业务的分保比例已调整到50%:50%。通过双方更平等的业务合作深化交流,再加上“新零售、新金融、新出行、车联网”四位一体的汽车生态战略到位,众安汽车及保骉车险2018年有望迎来新的发展。

“布局众安汽车生态一方面是OMO模式的进一步践行,打通众安保险自建场景以及和各生态伙伴共建的场景,从而发现更多的产品和服务的创新导向,这也将是我们今后几年的新业绩增长点,另一方面这是回归互联网保险人的初衷和共同的心愿,为更多车主客户提供极致的用车生活体验和保障。”众安汽车负责人王禹表示对今后的众安汽车生态发展持乐观态度。

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